Motosega Potatura Efco Mtt 2500 Standard

MOTOSEGA POTATURA EFCO MTT 2500 standard

La motosega potatura Efco MTT 2500 si posiziona ai vertici della categoria per combinazione di potenza, leggerezza e maneggevolezza. Elementi che la rendono lo strumento perfetto per la potatura e la manutenzione del  verde di piante, olivi e alberi da frutta. Pratica e semplice da utilizzare grazie alla presenza di dispositivi in grado di facilitare la messa in moto.è ideata pensando alla massima ergonomia e bilanciamento del prodotto. Questi  due fattori sono le qualità distintive di questa motosega professionale da potatura. La nuova motosega potatura Efco rappresenta un eccellente connubio di leggerezza, capacità di taglio e flessibilità di utilizzo, distinguendosi come lo strumento ideale per coloro che devono affrontare le operazioni legate alla potatura di piante (in particolare per alberi da frutta e olivi). L’evoluzione tecnica, i perfezionamenti e l’insieme dei nuovi contenuti è tale da conferire alla motosega: - affidabilità - robustezza - facilità di manutenzione - leggerezza in tutte le più diverse condizioni di lavoro.

In Breve:

Potenza/Cilindrata: 1,3 HP - 1,0 kW/25,4 cm³

Lunghezza barra (puntale): 25 cm, 10'', (rocchetto/carving)

Catena (passo x spessore): 1/4''x.050'' (rocchetto), 1/4''x.050'' Idonea per potatura e taglio di piccoli rami d. 8/10 cm. Utilizzabile con una mano per la sua straordinaria leggerezza.

Pompa olio: automatica in alluminio, portata nulla al minimo

Cap. serb. olio/carburante: 0,19 L/0,22 L

Livello pressione/potenza acustica: 97,7/107,9 dB(A)

Livello di vibrazioni sx/dx: 4,3/5,2 m/s²

Peso netto: 2,7 Kg

Motore professionale 2 tempi di 25,4 cm3 (EURO 2) con elevata potenza di 1,3 HP (1 kW), che garantisce ottime prestazioni. L’ingombro ridotto, il peso contenuto e l’elevata velocità di taglio la rendono una macchina ideale sia per la sramatura delle piante che per la manutenzione e i piccoli tagli. Pistone a 2 segmenti elastici ,cilindro pressofuso con riporto al Nichel, biella e albero motore forgiato (Fig.1): garantiscono al motore grande resistenza e durata nel tempo.

Bobina digitale (Fig. 2) con la regolazione elettronica e il limitatore giri: assicura un'avviamento agevolato, migliorale prestazioni garantendo una combustione sempre uniforme e un consumo ridotto di carburante. 

 Frizione “ON-BOARD” (Fig. 3) con campana e nastro freno integrati nel basamento: previene l’intrusione di corpi estranei tra le masse centrifughe assicurandone sempre il perfetto funzionamento, facilita le fasi di smontaggio del carter copricatena, semplifica le operazione di pulizia e/o manutenzione ordinaria. 

 Pompa olio in alluminio ad ingranaggi automatica (Fig.4a), comandata dalla campana frizione e portata olio nulla con il motore al minimo (minore consumo d’olio e inquinamento). 

 Vite senza fine in plastica con boccola in ottone (Fig. 4b).

 La barra (10”/25cm) (Fig. 4), è indicata per operazione di potatura in quota o sramatura di alberi abbattuti.

 Filtro accessibile senza attrezzi: è sufficiente svitare il pomello (Fig. 5a) di 1/4 di giro (è solidale al coperchio per evitare di perderlo). • Filtro in Nylon di ampie dimensioni ed il sistema di prefiltraggio aria a labirinto (Fig. 5b): consentono una ottima azione filtrante, ideale per ambienti molto polverosi.   

 Avviamento facilitato “Easy On”: agevola la messa in moto del motore senza contraccolpi limitando lo sforzo dell’operatore.  Composto da  elementi in plastica che sono collegati ad una molla che impedisce il contraccolpo del motore.

 Tendicatena laterale per intervenire con rapidità sulla tensione della catena in ogni posizione di lavoro (Fig. 7).

 Dispositivo ”Primer” ben visibile, di facile accessibilità e  azionamento (Fig. 8a): facilita l’avviamento a freddo, dopo ogni rifornimento di carburante e dopo lunghi periodi di inutilizzo.

 La trasparenza dei serbatoi (olio e mix) consente l’immediata visualizzazione dei livelli (Fig. 8b).

 Sistema antivibrante formato da 1 ammortizzatore a molla  e da 2 in gomma: favorisce un buon isolamento dell’operatore dalle vibrazioni per un maggior confort di utilizzo (Fig.9).

L’ingombro ridotto, il peso contenuto assicurano maneggevolezza e perfetta guidabilità. • Ergonomia e bilanciamento (Fig. 10), grazie ad un designer d’eccellenza  (GIUGIARO DESIGN), la nuova motosega da potatura si distingue per un ottima maneggevolezza in ogni posizione di lavoro senza affaticare l’operatore.  

Ergonomia dei comandi: tutti i comandi sono raggruppati  e di facile accesso (Fig. 11).

 L’interruttore on /off (Fig. 11a) ritorna automaticamente nella posizione di accensione dopo ogni spegnimento (alwayson).

 Gancio per moschettone ripiegabile, in acciaio, è pensato per un aggancio rapido della macchina all’occhiello.